1 隧道检查：介绍

   在过去的几年里，发达国家不同类型的隧道（公路、铁路和公用事业）的数量和长度都有了显著的增长。此外，一些最古老的基础设施的乘客、交通、入住率和运营时间都有了显著增长。但是，维修时间减少了。在这种情况下有必要采用新技术检查基础设施的状况（这对城市流动性至关重要），以便在不影响交通的情况下预防性地维护结构的稳定性。维护检查允许根据裂缝、断裂、影响净空的衬砌显著凸起、潮湿区域等，定期分析隧道的保护和劣化状况。我们必须记住，所有这些劣化迹象都表明可能存在结构问题，因此，这些检查的重要性。

   定期例行检查是发现安全问题和防止结构、岩土工程或基础设施/操作问题或故障的关键。此外，如果这些检查是用高性能设备进行的，从而能够客

观、自动化地分析基础设施的真实状况，可以从预防性维护的角度准确评估关键性能指标，并考虑安全隧道运营的最适当投资。

2 可用技术

使用无损检测方法（雷达、冲击回波、超声波技术……）对隧道进行详细检查，存在速度慢、需要复杂测试和需要大量材料资源的缺点。另一方面，由专业人员进行的目视检查隧道并不能确保最全面、最迅速的信息，因为它们是主观的、耗时的。为了解决这两个问题，在过去几年中，人们开发了不同的新检测系统，以便快速、最重要的是，以无损和详细的视觉技术为重点，对隧道状况进行准确的检测。目前市场上用于新建隧道，特别是当前已建隧道高性能检测的技术如下：

- 三维线性激光摄像机

- 激光雷达

- 热成像

- 带近红外照明的摄像机

在所有这些技术中，3D 线性激光相机是最后一个进入市场的，目前正在不断改进中。这些摄像机正改变着不同基础设施（路面、铁路、隧道）的损伤检测和管理方法，因为它们具有高生产率、高性能，并且能够将自动算法结合到采集的图像分析中。检查系统将这些 3D 摄像机与热成像和激光雷达信息结合起来，以确保更全面的检查。除此之外，近红外摄像机等技术还能够为用户提供隧道内 360 度的视野，使测量人员能够进行现场检查。